De volgende generatie Grandland betekent een grote stap voor Opel om elektromobiliteit nog aantrekkelijker te maken. Het is de eerste Opel die gebruik maakt van het Stellantis STLA Medium BEV-platform. Dankzij de nieuwe architectuur, de nieuwe platte batterijverpakking met tot 98 kWh, de nieuwe generatie elektromotor en energiebesparende voorzieningen zoals de warmtepomp, zal de nieuwe Grandland Electric een lokaal emissievrije WLTP elektrische actieradius tot ongeveer 700 kilometer kunnen bieden. Elders zijn korte pitstops om op te laden ook gegarandeerd. Bij een openbaar snellaadstation duurt het slechts 26 minuten om op te laden tot 80 procent van de accucapaciteit.

Het nieuwe onderstel gaf de ontwerpers ook een nieuwe vrijheid en de indrukwekkende houding van de nieuwe Grandland wordt al bij de eerste blik duidelijk. Dankzij 173 mm meer lengte, 19 mm meer hoogte en 64 mm meer breedte ten opzichte van zijn voorganger straalt de nieuwkomer zelfvertrouwen uit (lengte: 4650 mm; breedte: 1905 mm; hoogte: 1660 mm). En in combinatie met lichtmetalen 20-inch wielen helpt dit hem om krachtig en comfortabel aan de top van Opel's SUV-portfolio te staan. Nog meer grandeur wordt toegevoegd door de nieuwe uitvoering van het karakteristieke Opel-merkgezicht: de 3D Vizor. Dit element wordt gecombineerd met het verlichte Opel Blitz-logo, dat nog prominenter aanwezig is dankzij Edge Light Technology. De nieuwe Grandland omarmt het "Opel Compass"-design dat de Experimental conceptwagen introduceerde. Het bouwt voort op de principes van de middenvouw, waarbij alle functies horizontaal zijn georganiseerd met het "Electrified Blitz" embleem in het midden.

Het nieuwe verlichte logo wordt ook vergezeld door nog een andere verlichtingsinnovatie van de ingenieurs uit Rüsselsheim - de toonaangevende Intelli-Lux Pixel Matrix HD . Het systeem biedt meer dan 50.000 elementen (51.200 om precies te zijn, met 25.600 aan elke kant) voor een high-definition lichtverdeling en viert zijn debuut in de nieuwkomer. Op basis van de verkeerssituatie worden tegemoetkomende en tegemoetkomende objecten gedetecteerd door een camera en het Intelli-Lux Pixel Matrix HD licht snijdt deze objecten nog nauwkeuriger weg dan standaard Matrix Light-technologieën.

Achter het stuur biedt een discreet breed en volledig digitaal cluster essentiële informatie, zodat de bestuurder zich kan concentreren op het rijplezier en, in combinatie met het Intelli-HUD head-up display, zijn ogen niet van de weg hoeft te halen. Bestuurders hebben ook de optie om de Pure Mode handmatig of automatisch te activeren. Deze vermindert de inhoud van het bestuurdersinformatie-cluster, het head-up display en het centrale display en zorgt voor nog minder afleiding tijdens het rijden in het donker of in de regen. In de typische Opeltraditie kunnen veelgebruikte instellingen zoals de klimaatregeling ook intuïtief bediend worden via een paar resterende fysieke knoppen.

Het interieur biedt ook een bijzonder betrokken rij-ervaring: De ergonomische AGR-stoelen van Opel genieten een bekroonde reputatie en de nieuwe Grandland zet deze lange traditie voort. Ze zijn gecertificeerd door de "Aktion Gesunder Rücken e. V." ("Campagne voor gezonde ruggen"). Ze introduceren een nieuwe comfortfunctie: de elektrisch verstelbare zijsteunen. Deze functie verbetert de zijdelingse comfortaanpassing aanzienlijk dankzij twee pneumatische zakken in de zijsteunen van de rugleuning. De zetels bieden ook ventilatie en massage voor de bestuurder.

Klanten die de voorkeur geven aan andere aandrijflijnen boven een puur elektrische optie, vinden ook wat hun hart begeert in het volledig geëlektrificeerde aandrijvingsportfolio. De nieuwe Grandland Plug-in Hybrid met een lokaal emissievrije actieradius tot 85 km (WLTP) en de Grandland Hybrid met 48-volt technologie bieden nog meer opwindende oplossingen die zorgen voor rijplezier en tegelijk het verbruik en de CO2-uitstoot beperken.

Het aantrekkelijke aanbod van Opel's nieuwe topklasse SUV wordt vervolledigd door een uitgebreid aanbod aan rijhulpsystemen, waaronder automatische cruise control met Stop & Go-functie, uitgebreide verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsaanpassing en in crash braking, een systeem dat een secundaire botsing moet helpen vermijden in geval van een ongeval. Het Intelli-Drive 2.0 systeem, dat talrijke elektronische assistenten integreert en combineert met halfautomatische rijstrookassistentie en aanbevolen snelheidsaanpassing, is ook als optie verkrijgbaar. Als de beoogde rijstrook vrij is, stuurt de assistent de Grandland met kleine stuurbewegingen naar de gewenste rijstrook. Naast sensoren gebruikt Intelli-Drive 2.0 ook informatie van het over-the-air netwerk. En parkeren en manoeuvreren wordt ook makkelijker gemaakt door parkeersensoren voor en achter, de achteruitrijcamera met automatische schoonmaakfunctie en de 360-graden Intelli-Vision camera.

Meer info: 03/450.63.29 of https://www.opel.be